4月29日，一场有关低空经济任务场景与现实应用，低空经济实施路径与发展的交流研讨会在贵阳高新区举行。
“2023年，我国低空经济的规模已经超过了5000亿元，到2030年有望达到2万亿元。”会上，来自行业内的各位专家以及贵州省内外低空经济企业代表们对低空经济发展前景一致看好。
中国民用航空贵州安全监督管理局副局长金涛在主题报告中提到，低空经济是新质生产力的代表，发展低空经济是培育竞争新优势、打造增长新引擎、增强发展新动能的战略选择。“只有积极培育战略性新兴产业和未来产业，以科技国产精品污WWW在线观看推动产业国产精品污WWW在线观看，完善现代化产业体系，才能建立竞争优势。”他说。
中国航空规划设计研究总院综合规划研究院副院长李辉对低空经济的未来发展提出构想，“未来的低空飞行，必然是一个横跨航空航天、工业制造等多个领域的体系化建设构造。”他说，低空领域前景广阔，在社会、经济、科技等方面都具有极大价值。
李辉认为，贵州是一个航空强省，有关飞机制造全部阶段所需的上下游企业和机构，在贵州都有。同时，贵州的大数据产业还能为飞行场地、智联网络的建设等提供智能和算力支持。他建议，从顶层规划入手，以争创低空经济发展示范区、推动低空经济先导区建设，加强大众对低空经济的认知，并通过城市管理、空中交通、工业作业、新型消费等服务场景融合，配以航路网、空联网、设施网、服务网的建设，最终实现低空经济的产业导入与落地。
“要建立不同于东部有别于西部具有贵州特色的低空经济产业。”对于贵州低空经济发展前景，贵州省通用航空协会会长杨巍有着自己的看法，贵州作为全国的旅游大省，可以开展直升机低空观光，高山滑翔伞等相关运动;作为交通强省，借助贵州机场优势，开展省内以及邻省的串飞;借助贵州高智能算法技术优势，打造低空飞行数字化底座，实现可控、高效化四维空间运行管理和服务。
应急救援、城市消防、城市治安、国土测绘、文化旅游、交通物流……一个又一个低空经济应用场景在会场交流、讨论，一种又一种低空经济观点声音从这里发出，低空经济朝着飞起来、热起来、建起来、强起来方向出发。
这里有全省唯一一家通过了中国民航局TC/PC认证标准的飞机制造民营企业，这里的无人驾驶底盘远销欧美，这里的无人驾驶飞机完成一项又一项运输、救援任务……当下，在贵阳高新区这片产业发展热土上，低空经济正在成为推动高质量发展的新质生产力。
研讨会上，贵阳高新区也向全国各地的低空经济科学家、企业家、创业者发出诚挚邀请：欢迎大家到贵阳高新区投资兴业、共谋发展，全区将从政策服务、要素保障等各方面营造更好的环境，给予最大的支持，助力大家成就梦想、铸就辉煌。
未来已来，低空经济，蓄势起飞!
（图片来源：贵阳高新区）
(责任编辑：陈楠)
